Motorisation

Patentierter fettfreier Zahngurt

Patentierter fettfreier Zahngurt

Dieser mit Aramidfasern verstärkte Kevlar-Zahngurt ist besonders reißfest und geräuscharm. Einfetten oder Einölen ist nicht notwendig. So kann nichts auf Ihr Auto tropfen. Ein wichtiger Vorteil gegenüber Ketten- oder Spindelantrieben.
Wartungsfrei und sehr leise

Wartungsfrei und sehr leise

Der starke Federmechanismus spannt den Zahngurt immer automatisch und sorgt so für den gleichmäßig ruhigen Lauf.
Patentierte Aufschiebesicherung

Patentierte Aufschiebesicherung

Die Torverriegelung in der Antriebsschiene. Ist das Tor zu, ist es automatisch verriegelt und damit wirksam gegen Aufhebeln gesichert. Die Aufschiebesicherung ist mechanisch und funktioniert immer. Auch ohne Strom!
Geprüfte Sicherheit nach DIN 13241

Geprüfte Sicherheit nach DIN 13241

Die zuverlässige Abschaltautomatik stoppt das Tor bei Auftreffen auf ein Hindernis sofort. Danach läuft das Tor automatisch ca. 30 cm wieder hoch und gibt das Hindernis frei. Die intelligente Automatik überprüft sich selbst und justiert sich gegebenenfalls neu.
Geringe Stromkosten pro Jahr

Geringe Stromkosten pro Jahr

ca. 3,00 Euro (SupraMatik E) durch energiesparende Steuerungselektronik und speziellen Trafo, bei 5 Torbewegungen pro Tag und einem Strompreis von 0,25 Euro pro KWh
Je nach Anwendungszweck sind die beiden Antriebstypen mit unterschiedlichen Motoren bzw. Elektronik ausgestattet. Wir beraten Sie gerne, welcher Antrieb zu Ihren Tor passt. Wer z.B. eine sehr schnelle Toröffnung eines Sectionaltores wünscht, sollte den Typ SupraMatic wählen, da dieser mit 22 cm/s bis zu 50 % schneller ist. Bitte bedenken Sie, dass bei einer Antriebsnachrüstung das Tor leichtgängig sein muss, ansonsten fährt der Antrieb wie ein "Wagen mit angezogener Handbremse".

RM Tabelle

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